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Société Centrale Canine
155 Avenue Jean Jaurès – 93535
AUBERVILLIERS CEDEX – Téléphone : 01 49 37 54 00
REGLEMENT D'AGILITY DE LA SOCIETE CENTRALE CANINE
Commission Nationale d'Education
et d'Activités Cynophiles
Ce nouveau règlement entre en
vigueur dès le 1er janvier 2007.
TABLE DES MATIERES
Les parties en caractères gras ont été approuvé
par le comité de la S.C.C. le 27 septembre 2006.
Ce nouveau règlement entre en vigueur le 1 janvier
2007.
A - DISPOSITIONS
GENERALES..............................................................
3
B- REGLEMENT D'AGILITY DE LA SCC....................................................
3
INTRODUCTION......................................................................................
3
CATEGORIES..........................................................................................
3
PARCOURS.............................................................................................
3
-
Généralités..........................................................................................
4
- Tracé du
parcours.................................................................................4
- Déroulement du
concours.....................................................................4
- Choix du
T.P.S......................................................................................
5
- Détermination du
T.M.P........................................................................
5
- Déroulement des
épreuves..................................................................
5
OBSTACLES.............................................................................................
5
JUGEMENTS.............................................................................................
8
-
Généralités...........................................................................................
8
- Pénalités
………………..............................................................................
9
- Fautes spécifiques à un obstacle
........................................................ 9
- Fautes entraînant I'élimination............................................................11
- Cas de force
majeure...........................................................................12
QUALIFICATION / BREVET AGlLITY /
MENTION................................12
CLASSEMENT.........................................................................................12
ORGANISATION D'UN
CONCOURS......................................................13
CONDITIONS GENERALES D'ADMISSION AUX
CONCOURS...............14
TYPES D'EPREUVES, CATEGORIES ET
CLASSES DE TRAVAIL............15
- épreuves d'agility « homologuées
».....................................................15
- épreuves « non-homologuées
»...........................................................15
C - CHAMPIONNAT DE FRANCE DE LA
S.C.C.........................................16
- Mode de sélection et de participation au championnat
régional............16
- Mode de sélection et de participation au championnat
de France ........16
D - Plan des obstacles
................................................................................17
REGLEMENT D' AGlLITY
DE LA SOCIETE CENTRALE CANINE
A - DISPOSITIONS GENERALES
Les Organisations Cynologiques Nationales (OCN) sont invitées à
encourager la pratique de l'Agility dans I'esprit et suivant les
règlements définis par la F.C.I.
B - REGLEMENT D'AGlLITY DE LA S.C.C.
INTRODUCTION
L'Agility est une discipline ouverte à tous les chiens.
Elle consiste à leur faire négocier divers obstacles dans le but de
mettre en valeur leur intelligence et leur souplesse.
II s'agit d'un jeu éducatif et sportif qui favorise leur bonne
intégration dans la société.
Cette discipline implique une bonne harmonie entre le chien et son
maître et aboutit à une entente parfaite de leur équipe, il est donc
nécessaire aux participants de posséder les bases élémentaires
d'éducation et d'obéissance.
4 catégories de travail sont prévues :
La diversité du cheptel nous permet ce choix :
1 – La catégorie « A » chiens à moins de 37 cm au garrot
2 – La catégorie « B » chiens de 37 cm à moins de 47 cm au
garrot.
3 – La catégorie « D » chiens de grandes tailles, molosses.
4 – La catégorie « C » chiens de 47 cm et plus au garrot.
Catégorie D : Les chiens de cette
catégorie ne sont pas figés, le club de race doit en faire la demande à
la C.N.E.A.C. qui vérifiera si les critères morphologiques et sportifs
permettant la classification en catégorie D : Akita Inu, Berger des
Abruzes, Berger de Russie Méridionale, Berger d'Anatolie, Berger du
Caucase, Berger de Podhale, Bouvier Bernois (Grand), Bouvier Suisse
(grand), Bull Mastiff, Bull Terrier, Charplanina, Cao Da Serra Estrella,
Cane Corso, Chien Loup de Saarloos, Dogue Allemand, Dogue de Bordeaux,
Dogue du Tibet, Dogue Argentin, Grand Bouvier Suisse, Griffon Nivernais,
Hovawart, Komodor, Korthal, Kuvasz, Landser, Léonberg, Lévrier Afghan,
Lévrier Russe (Barzoï), Lévrier Ecossais (deerhound), Lévrier Irlandais
(Wolfhound), Malamute, Mastiff, Matin de Naples, Montagne des Pyrénées,
Montagne Portugais, Rhodesian Ridgeback, Rottweiler, Saint-Bernard,
Sharpei, Terre Neuve, Terrier Noir de Russie.
Cas particulier :
Catégorie A : Boston Terrier,
Staffordshire Bull Terrier.
Catégorie B : Américan Staffordshire
Terrier.
A compter du 15 Janvier 2004, les BERGERS DES PYRENEESS seront
classés en catégorie « B » (décision du club de race) même si leur
taille est inférieure à 37cm.. Ceux mesurant 47cm ou plus, seront en
« C ».
Catégorie C : Quelque soit leur taille
les Berger Belges (Groenendaels, Laekenois, Malinois, Tervuren.)
Type de chien indéfini : Sont classés en catégorie « D » : - les
chiens pesant plus de 40kg et réalisant un temps de parcours inférieur à
2,40m/s. Pour les autres ils seront classés suivant leur hauteur au
garrot.
PARCOURS
Le parcours est composé d'obstacles qui, dans leur mise en place sur
le terrain, donneront à son tracé sa spécificité en le rendant plus ou
moins complexe et plus ou moins rapide.
II devra être effectué par le chien dans un temps de base défini et
selon un ordre imposé de passage des obstacles.
1 ° GENERALITES
Le terrain nécessaire à I'implantation d'un parcours d'Agility doit
être au minimum de 30 x 40 m. Le ring où sera implanté ce terrain doit
être au moins de 20 x 40 m. Dans le cas de mise en place de deux
parcours, il convient de réaliser une séparation fermée avec des
barrières ou d'éloigner les rings de 10 m environ.
Sur chaque ring sera installé un sas d'entrée et
un sas de sortie d'une dimension approximative de 3 mètres sur 3 mètres.
Le parcours proprement dit aura une longueur de 100 à 200 m et selon
la catégorie des épreuves comprendra de 15 à 20 obstacles dont 7, au
minimum, seront des sauts (sauts, mur, pneu). Chaque parcours comprendra
au moins dix sauts.
Les obstacles doubles (qui sont franchis d'un seul saut) auront une
largeur totale de :
catégorie « A » 30 cm,
catégorie « B » 40 cm,
catégorie « D » 40 cm,
catégorie « C » 55 cm.
Les combinaisons de deux obstacles ou trois compteront pour un seul
obstacle, mais chaque obstacle sera jugé indépendamment. La distance
entre les éléments sera :
2m pour la catégorie « A »,
3m pour la catégorie « B »,
4m pour les catégories « C » et « D ».
Ces combinaisons ne pourront être réalisées qu'avec des haies à
barres installées en ligne droite. La
distance entre deux obstacles qui se suivent sera au minimum de 5 m et
au maximum de 7 m.
Le conducteur doit avoir la possibilité de passer
de chaque coté de l'obstacle.
Le conducteur qui traverse la combinaison sera
éliminé.
2° TRACE DU PARCOURS
Le tracé d'un parcours est laissé à I'entière imagination du juge,
mais il doit comprendre obligatoirement au moins deux changements de
direction.
Avant le début des épreuves, Il affichera le
programme horaire de la journée, il s'assurera des obstacles mis
à sa disposition et après en avoir vérifié la conformité, il établira
son parcours et aidé par les organisateurs, il
mettra en place les obstacles suivant le tracé défini.
Il mesurera avec précision sa longueur et placera
la numérotation.
Un tracé bien conçu doit permettre au chien d'évoluer avec aisance et
sans heurts.
Le but est de trouver un juste équilibre entre le contrôle du chien
pour éviter la faute à I'obstacle et sa vitesse d'exécution.
En règle générale, il est conseillé de modifier fréquemment le tracé
et la position des obstacles afin d'éviter toute mécanisation du chien.
3° DEROULEMENT DU CONCOURS
Aucun entraînement sur le parcours de I'épreuve n'est autorisé. Seule
la reconnaissance du tracé par le conducteur
muni de son dossard, sans son chien, est permise. Avant le début
de chaque épreuve, le juge réunira les concurrents pour leur communiquer
les précisions sur I'épreuve, le « Temps du Parcours Standard » (TPS) et
le « Temps Maximum du Parcours » (TMP) qu'il aura retenus, il leur
rappellera le règlement du concours et les critères de notation.
La reconnaissance du parcours se fait avec la
présence du juge. Aucun chien en blanc ne sera autorisé, (sauf pour les
finales et les sélectifs régionaux). Seul les chiens inscrits et
licenciés sont autorisés sur le parcours.
Le juge respectera les directives de la C.N.E.A.C.
quant aux nombre de chiens autorisés par concours suivant la saison et
le nombre d'épreuves de la journée (1 épreuve de 1er degré, une épreuve
de 2e degré, une épreuve de 3e degré, une épreuve G.P.F., une épreuve
open R.C., une épreuve de jumping classe ouverte).
a) Choix du « TEMPS DE PARCOURS STANDARD » (TPS)
Le critère de base pour la détermination du TPS est sa vitesse en
mètre/seconde choisie pour I'évolution du parcours. Ce choix sera fait
en fonction du niveau de I'épreuve et de la complexité du parcours.
Le TPS (en secondes) sera alors obtenu en divisant la longueur exacte
du parcours par la vitesse d'évolution (en m/s) retenue.
Exemple : pour un parcours de 150 m et une vitesse retenue de 2,5
m/s, le TPS sera de 150/2,5 = 60 secondes
b) Détermination du « TEMPS MAXIMUM DU PARCOURS »
(TMP)
En règle générale, le juge donnera comme TMP le double du TPS.
Pour un TPS de 60 secondes, de TMP sera de 120 secondes. II ne pourra
être inférieur à 1,5 fois le TPS.
c) Déroulement des épreuves
Le conducteur se présente sur le parcours, il placera son chien en
position bloquée (debout, assis ou couché) derrière la ligne de « DEPART
».
II détachera la laisse, enlèvera le collier dont le port n'est pas
autorisé en concours pour des raisons de sécurité. Le conducteur ne doit
rien conserver en main pendant I'épreuve. Le conducteur pourra prendre
position, à I'endroit de son choix, sur le parcours.
Il donnera le commandement de départ à son chien sur I'ordre du juge.
Le chronomètre est déclenché au moment où le chien franchit la ligne de
«DEPART».
Les signaux acoustiques et commandements divers sont autorisés tout
au long du parcours. Le conducteur veillera à suivre scrupuleusement
I'enchaînement des obstacles dans I'ordre de leur numéro.
A partir du signal de départ, le conducteur guidera son chien pour
I'amener à franchir les obstacles dans I'ordre prévu, sans toucher le
chien ni les obstacles.
Le conducteur ne doit pas franchir lui-même les obstacles
ou passer sous les obstacles. La fin du
parcours et du chronométrage prendra effet après le franchissement, par
le chien, de la ligne d'arrivée. Le conducteur rejoint alors son chien,
le met en laisse et sort du terrain.
OBSTACLES
Pour un Concours officiel, il doit être mis à
disposition du Juge :
Minimum 10 haies, 1 pneu, 1 mur ou viaduc, 1
passerelle, 1 palissade, 1 balançoire, 1 slalom, 1 table, 1 saut en
longueur, 2 tunnels rigides, 1 tunnel souple)
Les obstacles ne doivent présenter aucun danger pour le chien et
doivent être conformes (dimensionnellement) aux prescriptions ci-dessous
et aux schémas annexés.
Ces obstacles doivent avoir les dimensions
suivantes :
LES HAIES : a)
Simple largueur 120 centimètres.
Catégorie A : 35 cm,
Catégorie B : 45 cm,
Catégorie C : 60 cm,
Catégorie D : 45 cm.
Elles doivent être construites de façons différentes entre les
montants : avec barres ø 3 à 5 cm (barres métalliques et PVS
déconseillées) -panneaux pleins -panneaux à claire-voie - panneaux avec
balais (qui comporteront toujours une barre de chute en partie
supérieure)
Aucune pièce, qu'elle soit amovible ou fixe, ne doit dépasser du
support de barres.
Les clubs disposent de l'année 2007 pour mettre en conformité.
b) Doubles ou oxer. Largueur 120
centimètres
Réalisées par assemblage de haies à barres uniquement. Elles seront
placées en ligne droite et en ordre croissant avec une différence de
hauteur d'environ 15 a 25 cm,
Catégorie « A : 35 cm en hauteur 30 cm en largeur,
Catégorie « B » : 45 cm en hauteur 40 cm en largeur,
Catégorie « C » : 60 cm en hauteur en largeur 55 cm,
Catégorie « D » 45 cm en hauteur 40 cm en largeur.
Aucune pièce, qu'elle soit amovible ou fixe, ne
doit dépasser du support de barres.
Les clubs disposent de l'année 2007 pour mettre en
conformité.
LE VIADUC : Hauteur : « A » : 35 cm,
« B » : 45 cm, « C » : 60 cm, « D » : 45 cm.
Largeur mini 120 cm, épaisseur du mur environ 20 cm. Panneau
plein comprenant 1 ou 2 ouvertures en forme de tunnel. Sur la
partie supérieure du mur seront posés des éléments amovibles en
forme de W
LA TABLE : Surface : Minimum: 0,90 x
0,90 m -Maximum: 1,20 x 1,20m.
« A » hauteur 35 cm, « B, C, D » hauteur 50 cm.
Elle doit être stable avec une partie supérieure
antidérapante.
La table pourra être équipée d'un comptage électronique
comprenant:
1 zone de contact électronique à poser sur le plateau de la
table. Cette zone sera plus petite que le plateau (-10 cm de
chaque coté)
1 système électronique de comptage avec un signal de fin de
décompte des 5 secondes.
LA PASSERELLE : Hauteur: Minimum 1,20
m. maximum 1 ,35 m
Largeur de la planche de marche: 30 cm.
Les clubs ont 5 ans pour normaliser la largeur.
Longueur de chaque élément : minimum 3,60m, maximum 4,20 m.
Les rampes sont pourvues de petits liteaux cloués à espaces
réguliers (env. tous les 25 cm) pour faciliter I'accès et éviter
les glissades. Ces liteaux auront une hauteur de 5 à 10 mm et
une largeur maximum de 20 mm. Les arêtes seront chanfreinées.
Les parties inférieures des rampes devront être peintes (sur
le dessus et sur les champs) sur une longueur de 90 cm par
rapport au sol pour marquer la « zone de contact ».
Un liteau ne pourra être posé en limite supérieure de cette
zone mais au moins à 10 cm.
LA BALANCOIRE : Largeur: 30 cm.
Longueur mini. 3,65 m, max. 4,25 m.
Les clubs ont 5 ans pour normaliser la largeur.
Hauteur du pivot central par rapport au sol = 1/6ème de
la longueur de la planche. Exemple : Longueur 3,65 m,
Hauteur du pivot = 60 cm pour la longueur de 4,25 m, Hauteur
du pivot = 70 cm. Zones de contact idem à celles de la
passerelle soit 90 cm. Elle doit être stable et
antidérapante mais ne comportera pas de liteaux
La balançoire doit être équilibrée, son basculement ne
doit être ni trop rapide ni trop dur pour permettre aux
petits chiens de pouvoir la faire basculer.
Moyen de contrôle :
Placer une charge d'un kilo entre le
pivot et l'extrémité de la balançoire, son basculement
jusqu'au sol doit s'effectuer entre 2 et
3 secondes. Si cela n'est pas le cas, régler le point de
basculement.
LA PALISSADE : Composée de deux
éléments formant un A
Largeur minimale : 0,90 m qui pourra être portée en partie
basse à 1,15 m.
Point le plus haut par rapport au sol :
1,70 m pour tous les chiens.
La longueur des rampes sera comprise entre
2,65m et 2,75m.
Les rampes sont pourvues de liteaux cloués à espaces
réguliers (tous les 25 cm) pour faciliter I'accès et éviter les
glissades.
Les parties inférieures des rampes devront être peintes (sur
le dessus et sur les champs) sur une longueur de 106 cm par
rapport au sol pour marquer la « zone de contact ».
Un liteau ne pourra être posé en limite supérieure de cette
zone mais au moins à 10 cm. Ces liteaux auront une hauteur de 5
a 10 mm et une largeur maximum de 20 mm. Les arêtes seront
chanfreinées.
Le sommet de la palissade ne devra présenter aucun danger
pour le chien, au besoin on fixera une faîtière de protection en
caoutchouc.
-LE SLALOM : Nombre de poteaux : 8 -
10 ou 12,
Intervalles entre chaque poteau : 60
cm.
Pour le Championnat du Monde Intervalles = 60 cm ;
Les poteaux devront êtres rigides de Æ 3 à 5 cm et doivent
avoir une hauteur comprise entre : 1,00 m à 1,20 m.
Le support de barre aura une épaisseur
maximale de 8 mm
Les clubs en 5 années pour normaliser.
TUNNEL RIGIDE : Diamètre intérieur: 60
cm. Longueur : 3 à 6 mètres. Flexible, il permettra de former une ou
plusieurs courbes.
TUNNEL SOUPLE: Entrée en arceau rigide
sur une longueur de 90 cm. Diamètre: 60 - 65 cm. Largeur 60 à 65 cm.
La sortie est en matériau souple dont la longueur est de
2.50m à 3.50m. et d'un diamètre de 60 à 65 cm.
Si possible la sortie du
tunnel sera fixée au sol de manière à garder une ouverture
de 50 cm de large, permettant le passage de tous les chiens.
LE PNEU : Diamètre de I'ouverture :
38 cm à 60 cm. Distance d'axe du pneu par rapport au sol : « A »
45 cm, « B et D » 55 cm, « C » 80 cm
La partie basse intérieure du pneu devra être obturé pour
raison de sécurité. Le pneu sera réglable en hauteur par un
système de chaînes ou cordes, des fixations rigides sont
exclues.
Les pieds support seront d'une longueur de1 mètre de chaque
coté.
Les matériaux légers ne seront pas
utilisés, le pneu doit être solide et stable.
LE SAUT EN LONGUEUR : Composé
d'éléments ascendants (2 à 5) écartés les uns des autres afin d'obtenir
un saut de 0,40 m à 1,50 m,
le plus petit élément sera placé en premier.
« A » 40 cm à 50 cm avec 2 éléments,
« B et D » 70 cm à 90 cm avec 3 à 4 éléments,
« C » 120 cm à 150 cm avec 4 à 5 éléments.
Longueur des éléments: 1,20 m minimum. Hauteur de
I'élément le plus élevé: 28 cm. Hauteur de I'élément le
plus bas: 15 cm. Largeur des éléments: 15 cm, légèrement
inclinés.
Les quatre coins sont matérialisés par des piquets
d'une hauteur d'environ 1,20 m. avec protection
supérieure. Les piquets doivent êtres indépendants des
éléments.
DEPART ET ARRIVEE :
Les piquets matérialisant le «départ» et « I'arrivée»
devront êtres installés au maximum à 1 m de I'obstacle et
seront écartés de la largeur de la barre de saut de 50 cm. à
gauche et 50 cm. à droite.
Si le chien passe à côté du premier
obstacle, il sera sanctionné d'un refus et le chronométrage
manuel commencera dés qu'il aura passé la ligne de départ.
II faut laisser assez d'espace pour le chien (au moins 6
m) au départ et à I'arrivée
Le départ :
Une seule mise en place par manipulation sera accordée au
conducteur, sauf pour l'équipe qui débute. Une seconde mise
en place par manipulation du chien entraîne l'élimination de
l'équipe.
Le conducteur qui prend son chien par
la peau du cou ou qui donne un coup de sonnette au chien
pour le mettre au départ sera éliminé de l'épreuve pour
maltraitance à animaux.
Il est demandé de mettre en place un
sas de départ ou le concurrent peut préparer son chien. Un
sas d'arrivée pour sans perte de temps et calmement
reprendre son chien.
JUGEMENTS
Tous les jugements sont sans appel.
1 ° GENERALITES
L'objectif du parcours est d'amener le chien à passer I'ensemble des
obstacles, dans I'ordre prescrit, sans effectuer de fautes, et ceci dans
la limite du TPS.
Toutefois, le TPS n'est qu'un indice de base, en aucun cas la
rapidité ne doit être considérée comme critère principal.
Le parcours d'AGlLITY n'est pas une course de vitesse mais une course
d'adresse.
En cas d'ex-aequo, la décision se fera en faveur du conducteur qui
aura le moins de fautes aux obstacles.
C'est seulement dans le cas d'égalité de fautes aux obstacles, que
I'on tiendra compte pour le classement du meilleur temps.
Si par hasard deux chiens se trouvaient être ex-aequo, à la fois en
pénalités sur obstacle et au chronomètre, le juge peut demander un
parcours supplémentaire pour départager les conducteurs.
2° PENALITES
Deux types de pénalités seront appliqués :
Pénalités pour fautes de parcours
Pénalités pour dépassement du TPS
Pénalités
a) Dépassement du TPS : 1,00 point par seconde
b) Faute d'ordre général :
Le conducteur ne doit pas passer entre les poteaux de
«départ» et «d'arrivée». S'il le fait, il se verra pénalisé
de 5 points, et de plus le chronomètre se déclenchera dès
son passage.
Le conducteur qui gagne un avantage en
touchant son chien pendant le parcours : 5 points (à chaque
fois).
Le conducteur touche volontairement un obstacle : 5
points (à chaque fois)
c) Fautes aux obstacles :
Chaque faute est sanctionnée par une pénalité de 5 points.
Les tombés : la faute est établie
si I'un des éléments tombe avant le passage du prochain obstacle.
Les refus : cette faute couvre à
la fois les arrêts devant I'obstacle ou le chien qui n'est plus en
mouvement sur le parcours, les dérobades latérales pour éviter
I'obstacle, le dépassement de I'obstacle, le saut entre le cadre et
le pneu. Le chien qui passe le saut en longueur en marchant. Le
chien qui met une patte ou la tête dans un tunnel et qui se retire.
Les zones de contact obligatoire :
sur la palissade, la balançoire et la passerelle, le chien doit
obligatoirement poser une patte sur les zones de contact, aussi bien
à la montée qu'à la descente.
Chaque manquement est une faute pénalisée de 5 points.
En cas de « refus », le conducteur doit remettre son chien sur
I'obstacle refusé sinon il se verra éliminé.
II en est de même pour le slalom où le conducteur devra immédiatement
ramener son chien à I'endroit de la faute.
Pour les autres fautes : tombées d'un élément ou manquement des zones
de contact, le conducteur est pénalisé, mais continue son parcours.
d) Fautes spécifiques à un obstacle
La table :
Le chien devra marquer obligatoirement un temps d'arrêt de 5
secondes sur la table dans la position de son choix, mais il
pourra changer de position pendant ces 5 secondes.
S'il quitte la table avant la fin des 5 secondes et I'ordre
du juge, iI sera pénalisé de 5 points et devra remonter sur la
table pour refaire ses 5 secondes sous peine d'élimination au
prochain obstacle.
Le décompte commence lorsque le chien est sur la table. Si le
conducteur déclenche le comptage électronique il sera éliminé.
Le chien peut monter sur la table par trois côtés : A, B et
C. Si le chien passe sous la table et saute sur celle-ci par le
côté D, il sera pénalisé d'un refus (5 points) mais ne sera pas
éliminé pour avoir négocié un obstacle du mauvais côté.
De même, si le chien glisse de la table, il sera pénalisé
d'une faute. II devra alors remonter sur la table par n'importe
quel côté pour refaire ses 5 secondes.
Un chien qui passe sous la table sera pénalisé d'une faute (5
points).
La passerelle :
Le chien qui saute de I'obstacle avant d'avoir touché des
quatre pattes la partie descendante est pénalisé d'un refus : 5
points.
La balançoire :
Le chien qui saute de la balançoire avant d'avoir franchi
I'axe de basculement est pénalisé d'un refus : 5 points.
La balançoire doit obligatoirement toucher le sol avant que
le chien ne la quitte, sinon : faute = 5 points.
La palissade :
Le chien qui saute du plan incliné avant d'avoir posé les
quatre pattes sur la partie descendante est pénalisé d'un refus
: 5 points.
Le slalom :
Au départ, le premier piquet doit se trouver à la gauche du
chien, le deuxième à sa droite et ainsi de suite.
Si le chien prend un mauvais départ, il sera pénalisé d'un
refus, s'il manque une porte, il sera pénalisé d'une faute, dans
tous les cas, le conducteur devra ramener immédiatement son
chien à I'endroit de la faute ou au départ.
Toutes les mauvaises entrées seront pénalisées d'un refus = 5
points, par contre les fautes dans le slalom même seront
limitées à 5 points maximums. En cas de mauvaise sortie,
I'élimination sera prononcée si le conducteur n'en tient pas
compte et franchit I'obstacle suivant.
L'obstacle doit être franchi correctement
avant de négocier l'obstacle suivant.
Un chien qui remonte le slalom à I'envers de plus de deux
portes sera éliminé.
Le saut en longueur :
Les éléments du saut en longueur seront disposés ascendant de manière
à obtenir un saut de minimum 0,40 m à 1,50 m maximum.
« A » 40 cm à 50 cm avec 2 éléments,
« B » et « D » 70 cm à 90 cm avec 3 à 4 éléments,
« C » 120 cm à 150 cm avec 4 à 5 éléments.
Renverser un élément ou poser une patte ou deux pattes sur le sol
entre les éléments, ou sur un des éléments, sera pénalisé de 5 points.
Toucher un des éléments n'est pas pénalisé. Marcher dans le saut en
longueur sera pénalisé d'un refus : 5 points.
Sauter à travers ou passer à côté de I'obstacle sera considéré comme
un refus et pénalisé de 5 points.
Le chien ou le conducteur ne doivent pas êtres
sanctionnés lorsqu'ils touchent ou renversent l'un des poteaux marqueurs
du saut en longueur, même si ceci provoque la chute de l'un des
éléments.
Haie Doubles ou oxer :
Doit être jugé de la même façon d'une haie simple.
Les combinaisons de deux ou trois
obstacles :
L'obstacle doit avoir une approche en ligne
droite.
La distance entre les haies :
« A » 2 mètres
« B » 3 mètres
« C et D » 4 mètres
Les haies composant les combinaisons seront
des haies à une seule barre.
Chacun des éléments composant le combiné sera jugé
indépendamment. Les refus ou fautes
s'ajoutent sur chaque obstacle.
En cas de refus sur I'un des obstacles,
le chien peut passer les autres éléments mais il doit
recommencer I'ensemble de la combinaison
correctement, si non
il sera éliminé à I'obstacle
suivant.
Prendre une haie à l'envers est sanctionné
par une élimination.
Les éléments de la combinaison seront
installés en ligne droite.
Une seule combinaison est autorisée par parcours.
La combinaison est considérée comme un seul obstacle, le
conducteur qui traverse l'obstacle est éliminé.
Fautes entraînant I'élimination :
- Incorrection envers le juge
- Brutalité envers son chien
- Dépassement du «TEMPS MAXIMUM DE PARCOURS» (TMP)
- Au troisième refus
- Ne pas prendre les obstacles dans I'ordre imposé
- Oublier de passer un obstacle
- Prendre les obstacles dans le mauvais sens
- Le conducteur passe lui-même un obstacle, saute par-dessus
ou passe par-dessous
l'obstacle
- Le chien ou le conducteur détruisent un
obstacle qui ne pourra plus être négocié correctement.
- Le conducteur tient quelque chose en main.
- Le conducteur replace le chien au départ après que celui-ci
a passé la ligne «Départ » (sauf sur ordre du juge).
- Le conducteur déclenche le comptage électronique de la
table, si cette table est utilisée
- Le chien porte un collier
- Arrêt définitif du parcours
par le conducteur qui sort du terrain
sans ordre du juge
- Le chien s'oublie, quitte le terrain ou n'est plus sous le
contrôle de son maître.
- Le chien mordille constamment le
conducteur.
- Le chien porte un collier à pointe dans
l'enceinte ou l'environnement du concours.
L'élimination entraîne la disqualification et la sortie
immédiate du conducteur et de son chien. Elle doit être signifié
clairement (coup de sifflet etc.) par le juge.
Tous les cas non prévus seront résolus par le juge, étant
entendu que du début à la fin du concours, le juge doit faire
preuve d'une égale mansuétude ou de la même sévérité.
Cas de force majeure :
Pour des raisons indépendantes de la volonté du conducteur, obstacle
tombé par le vent, tissu du tunnel souple entortillé, le juge peut
arrêter le conducteur et, bien entendu, le chronométrage.
Après la remise en état de l'obstacle, le Juge fera repartir le chien
au début du parcours. Toutes les
pénalités reçues auparavant restent valables.,
mais il n'y aura plus de pénalité jusqu'à l'endroit de l'arrêt. Le
conducteur doit s'appliquer à négocier son parcours dans les meilleures
conditions.
En règle générale toutes les décisions du juge sont
définitives et sans appel.
CLASSIFICATIONS / BREVET AGILITY / MENTION
Pour les épreuves, les « qualificatifs » suivants seront décernés:
de 0 à 5,99 points de pénalités totales Excellent
de 6 à 15,99 points de pénalités totales Très bon
de 16 à 25,99 points de pénalités totales Bon
- Au-dessus de 26 points de pénalités totales Non classé
Par pénalités totales, il faut entendre : les fautes aux obstacles
(par point) et les pénalités de dépassement du TPS.
Le BREVET D'AGILITY FCI sera attribué au chien
ayant obtenu 3 qualificatifs Excellent sans fautes sous deux juges
différents, lors de trois épreuves en Agility 1er degré. (À partir de
janvier 2007, les résultats excellents avec 5pts de pénalités en premier
degré obtenus en 2006 seront pris en considération pour la délivrance du
Brevet)
CLASSEMENT
Le classement se fera en tenant compte :
1° du total des pénalités (pénalités/parcours + pénalités temps)
2° en cas d'égalité du total des pénalités, on classera en premier le
chien ayant le moins de pénalités/parcours
3° en cas d'égalité du total des pénalités et égalité des
pénalités/parcours, on tiendra compte du temps réel
Exemple pour un TPS de 60 secondes |
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